Outil d'introduction/d'extraction Rr. Roulements

Nous vous recommandons de le commander avec les 3 kits de bagues les plus utilisés, #3, #4 et #5. Nos références : 18117, 18118, 18119. Instructions BearingPress L'outil a été conçu en pensant au mécanicien qui a suffisamment d'expérience pour travailler sur son vélo. L'outil est conçu pour insérer et retirer les roulements du bras oscillant et du cadre. Cependant, l'outil peut également être utilisé pour enfoncer et retirer les roulements de moyeu et les noyaux de moyeu. Il est important de s'assurer quel KIT DE ROULEMENTS est nécessaire afin qu'ils soient compatibles avec les roulements que vous souhaitez insérer ou retirer. EXTRACTEUR/Retrait des roulements (adaptateurs rouges) Placez les adaptateurs rouges comme indiqué dans l'image. Assurez-vous que les pièces sont correctement alignées/ajustées pour éviter d'endommager le cadre ou les pièces du cadre. Tournez la manivelle principale jusqu'à ce que toutes les pièces s'emboîtent, vérifiez à nouveau que tout est correctement aligné et que l'adaptateur femelle est aligné avec le cadre. manivelle qui permettra à l'adaptateur mâle de tirer la bague intérieure (de la bague) et de la tirer dans l'adaptateur femelle. Il sera plus difficile de tourner à mesure que le roulement commencera à sortir du cadre. Après quelques tours, arrêtez-vous pour vérifier que le roulement sort correctement, puis continuez. Insertion des roulements (adaptateurs bleus) Placez les adaptateurs bleus comme indiqué sur l'image. Assurez-vous que les pièces sont bien alignées/ajustées ensemble afin de ne pas endommager le cadre ou des parties du cadre. Tournez la manivelle principale jusqu'à ce que toutes les pièces s'emboîtent, l'adaptateur mâle doit appuyer sur la bague extérieure du roulement en cours d'insertion. Vérifiez à nouveau que tout est correctement aligné et que le roulement s'adapte au cadre. Continuez à tourner la manivelle principale, l'adaptateur mâle s'appuiera sur la bague extérieure du roulement et s'insérera dans le cadre. La rotation sera plus coûteuse à mesure que le roulement sera inséré dans le cadre. Après quelques tours, arrêtez-vous pour vérifier que le roulement entre correctement, puis continuez.