Déblocages rapides pour roues de vélo.
Le mécanisme se compose d'une tige avec une corde (filetée) à une extrémité et avec un système de came actionné par levier à l'autre. La tige est insérée dans l'axe creux de la roue, elle est vissée dans un écrou spécial également connu sous le nom de capuchon ou de capuchon et le levier est fermé pour serrer la came et fixer la roue à la fourche ou aux pattes arrière selon le Cas.
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