Boulon proguard de garde-boue RR sur std noir

Le protecteur parfait pour les coureurs d'enduro ou de descente à la recherche de la meilleure protection. Le ProGuard - BOLT ON est le premier grand garde-boue à montage direct de ce type, offrant une protection exceptionnelle avec le look d'usine le plus élégant disponible. Il n'y a pas d'attaches zippées ni de sangles Velcro qui pourraient gâcher les lignes épurées de votre vélo car elles sont fixées avec des boulons (fournis). Nous disposons également de SUPPORTS D'INCLINAISON qui vous permettent d'affiner l'angle de réglage du garde-boue, vous pouvez incliner l'avant/arrière vers le haut ou vers le bas de quelques millimètres grâce à 2 supports (inclus).Disponible en 2 taillesMini :(388 mm de long 104 g - pas de vis)Standard :(503 mm de long, 130 g - pas de vis)Le ProGuard BOLT ON a de nombreuses caractéristiques de conception, jetez un œil à ce qui suit informations : PREMIÈRE GRANDE AILE À MONTAGE DIRECT DE SON GENRE SANS FERMETURE VELCRO NI SANGLES GRANDE AILE LA PLUS PROPRE DU MARCHÉ FACILEMENT ENLEVÉE EN QUELQUES SECONDES RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE 6 MM RÉGLAGE DE L'ANGLE POUR UN MEILLEUR AJUSTEMENT SI NÉCESSAIRE VIA 2 SUPPORTS D'INCLINAISON2 COUSSINS EN CAOUTCHOUC ÉPAIS POUR PROTÉGER VOS FOURCHES TAILLE MINI : GRANDE GARDE-BOUE TOUTE L'ANNÉE QUI OFFRE UNE BONNE PROTECTION TAILLE STANDARD : OFFRE DE TRÈS HAUTS NIVEAUX DE PROTECTION AUTOCOLLANTS INTÉGRÉS POUR UN AJUSTEMENT ET UNE PROTECTION FACILE NOTRE MÉLANGE SPÉCIAL DE POLYPROPYLÈNE TESTÉ EST UTILISÉ POUR UNE DURABILITÉ MAXIMALE ET UN AJUSTEMENT MAGNIFIQUE - FINITION STRUCTURÉE MAT FACILE À NETTOYER AVEC DES REFACTEURS BRILLANTS LONG AVANT POUR TRAITER LA BOUE ET LA PULVÉRISATION À HAUTE VITESSE PETIT PIVOTANT VERS LE BAS À L'AVANT POUR DÉVIER LA PULVÉRISATION ET POUR UN MEILLEUR DÉGAGEMENT DES PNEUS ARRIÈRE LONG AVEC FLICK SURÉLEVÉ OFFRE PLUS DE PROTECTION, SURTOUT LORSQUE LA ROUE EST TOURNÉE PROTECTION D'ÉTANCHÉITÉ ÉPROUVÉE POUR AUGMENTER LA PROTECTION DE LA FOURCHE ET PROLONGER LES INTERVALLES D'ENTRETIEN ROUES COMPATIBILITÉ MINI ET STANDARD: 26" 27,5" ROUES 29": Jusqu'à un pneu de 1" 3 "DÉCALAGE : Décalage minimum de la fourche 44 mmFOURCHES : Ce garde-boue à montage direct est conçu pour les fourches répertoriées ci-dessous qui ont des TROUS FILETÉS à l'arrière du collier de fourche : CONVIENT AUX FOURCHES FOX 32, 34, 36, 38, 49 - STD et STD. BOOST (ne convient pas aux FOX 40 en 26" ou 27,5" sans notre support d'adaptateur) CONVIENT AUX NOUVELLES FOURCHES MARZOCCHI* ​​(utilisant le châssis FOX) CONVIENT AUX FOURCHES OHLINS * CONVIENT AUX FOURCHES SR SUNTOUR *** Utilisez uniquement deux vis extérieures sur les fourches RXF34 ** Certains Les fourches SR SUNTOUR ont un trou traversant droit sans filetage au centre du collier de fourche, vous pouvez acheter un SLEEVE PACK pour permettre au PROGUARD BOLT ON de s'adapter à ces fourches (vendu séparément) CARACTÉRISTIQUES DE CONCEPTION PLUS DÉTAILLÉES COUSSINS EN CAOUTCHOUC Les côtés des ailes sont élargis pour toucher et saisir la fourche afin d'amortir la résonance et de créer plus de stabilité, des coussinets en caoutchouc épais ont été inclus sur les côtés du garde-boue afin de protéger le BOULON DE FOURCHENous avons dû concevoir et fabriquer notre propre boulon M3 personnalisé car nous n'en trouvions pas un assez bon pour offrir la force de serrage et la durabilité dont nous avions besoin. Les vis suivantes sont incluses dans l'emballage : M3 x 2 (FOX / MARZOCCHI) M4 x 3 (OHLINAS) M6 x 1 (SR SUNTOUR) SUPPORTS D'INCLINAISON Nous avons inclus deux SUPPORTS D'INCLINAISON qui se clipsent simplement sur l'avant du support, ce qui vous permet pour relever ou abaisser l'extrémité avant afin d'obtenir un meilleur angle si nécessaire, si un réglage plus fin est nécessaire, fermez simplement l'extrémité que vous souhaitez abaisser contre la roue et laissez-la toute la nuit. CLÉS ALLEN 2 clés Allen ont été incluses dans l'emballage avec juste la bonne longueur pour vous aider à fixer le garde-boue arrière. Le mouvement arrière surélevé a été conçu pour simplement offrir un peu plus de protection sans ajouter de longueur supplémentaire, évite plus de boue et. la rosée ne vole pas sur le côté du cadre, en particulier lorsque la roue est tournée. AUTOCOLLANT D'INDENT L'empreinte centrale est une référence agréable et facile sur laquelle appliquer nos autocollants colorés, cette empreinte empêche également l'autocollant de se sentir fier à la surface de la protection, ce qui la rendrait vulnérable aux problèmes de durabilité. L'adhésif utilisé est très spécial et super résistant et peut être lavé au jet.SEAL SHIELD Notre Seal Shield largement acclamé offre une plus grande protection pour vos joints de fourche contre la boue à grande vitesse et les intervalles d'entretien prolongeant les pulvérisationsMATÉRIELNous rendons notre matériau de garde-boue plus épais que la concurrence, qui, associé à notre mélange unique de polypropylène, permet une protection massive contre les chocs, une flexibilité et, plus important encore, une durabilité et une résistance climats froids.NB : Si vous n'aimez pas les reflets brillants, vaporisez le garde-boue avec du GT85 et frottez, cela enlèvera la finition brillante. PACKAGES DE BOULONS Des packs de boulons supplémentaires complets peuvent être achetés si vous en avez besoin. Trou NON FILETÉ au centre du collier de fourche, vous pouvez acheter un pack de manchons qui vous permet de fixer le ProGuard BOLT ON à la fourche. PROGUARD BOLT ON est conçu, fabriqué et emballé au Royaume-Uni